Каким вы видите будущее?

Будущее за подземным транспортом, но метро безумно дорого, поэтому надо строить мини-метро.

Любая транспортная структура должна быть окупаемой. По расчётам, небольшие тоннели мини-метро будут окупаться за один год при провозной способности 4,5 тысячи пассажиров в час и 20% использования годового фонда времени.

Безопасность пассажиров обеспечивается за счёт умеренной скорости движения - 40 км/час, безопасной дистанции между поездами - 145,6 метров, оригинальной пассивной стрелки, которая разбивает транспортный поток на 4 части (посадка - высадка пассажиров на 4-х платформах), эвакуационного пространства в тоннелях.

За счёт установки технологического оборудования в служебной кабинке поезда, себестоимость оборудования, в расчёте на одного пассажира, низкая.

В проекте предусмотрено использование безлюдной транспортной технологии (без водителей и машинистов), которая давно себя успешно зарекомендовала в других странах - в Англии, во Франции, в Германии и проч.